NAJMOCNIEJSZY PASZPORT ŚWIATA

WEŹ MOTOCYKL, MY OPŁACIMY TWOJE PRAWO JAZDY

Masz prawo jazdy uzyskane po 1 maja 2019 lub zamierzasz je zdobyć do końca 2020 roku, i planujesz kupić nowy motocykl Harley-Davidson^®?

Nie czekaj i odwiedź najbliższego dealera H-D! Jeśli kupisz teraz nowy motocykl Harley-Davidson Street^®, Sportster^®lub Softail^® z silnikiem 107, zwrócimy Ci koszt prawa jazdy kat. A.*

Nie czekaj - skontaktuj się z nami po więcej informacji!

FXDR™ 114

FXDR 114 to bezkompromisowy cruiser o dużej mocy wyznaczający nowe standardy osiągów w rodzinie Harley-Davidson. Posiada potężny silnik Milwaukee-Eight® o pojemności 1868 cm3 i wiele elementów z aluminium oraz materiałów kompozytowych zmniejszających masę, w tym nowy aluminiowy wahacz, aluminiową ramę pomocniczą, lekkie koła i kompozytowe błotniki. Wszystko to przekłada się na jeszcze lepsze prowadzenie i osiągi.

LIMITOWANA EDYCJA MOTOCYKLI 115TH ANNIVERSARY

TO NASZA 115. ROCZNICA I ŚWIĘTUJEMY JĄ NAJLEPIEJ, JAK POTRAFIMY - BUDUJĄC MOTOCYKLE W WERSJI 115^THANNIVERSARY. LIMITOWANE I NUMEROWANE SERIE MOTOCYKLI Z SOKOŁEM ROCZNICOWYM NA 115-LECIE ORAZ W SPECJALNYM ROCZNICOWYM MALOWANIU DOSTĘPNE SĄ DLA DZIEWIĘCIU MODELI. MASZYNY OPRACOWANE Z MYŚLĄ O KOLEKCJONERACH, Z PEWNOŚCIĄ PRZYCIĄGNĄ TŁUMY.

Iron 1200™

Pierwszy składnik receptury na sukces modelu Iron 1200 to moc. Silnik Evolution^® 1200 V-Twin o pojemności 1202 cm³ zapewnia o 36% większy moment obrotowy (98,97 Nm vs 72,94 Nm) w porównaniu do silnika Evolution 883 napędzającego nasz agresywny, miejski Sportster Iron 883. Iron 1200 to jeszcze większy uliczny wojownik - oferuje niezwykłe przyśpieszenie i więcej mocy w średnim zakresie obrotów, pozwalając bez trudu pokonywać każde uliczne korki. A więcej mocy to więcej nieskrępowanej zabawy.

Satynowo-czarna kierownica Mini Ape to jeden z najważniejszych elementów stylistycznych chopperów powstających w przydomowych garażach, nadający im tak niezwykły charakter. Kierownica o średnicy 2,5 cm ma wysokość 22,2 cm, szerokość 81,2 cm i jest cofnięta o 16,5 cm, zapewniając optymalne i komfortowe ułożenie rąk motocyklisty. Otaczająca reflektor owiewka w kolorze błyszczącej czerni jest inspirowana stylistyką z zachodniego wybrzeża i podkreśla charakter wysokiej kierownicy. Chroni motocyklistę przed wiatrem przy dużych prędkościach i stanowi pole do popisu w zakresie personalizacji. Pomniejszone siodło Café Solo płynnie łączy się z tylnym błotnikiem, a jego kształt utrzymuje kierowcę w miejscu, gdy silnik Evolution 1200 pokazuje, na co go stać.

Na klasyczny dla maszyn Sportster zbiornik paliwa o pojemności 12,5 l naniesiono grafiki w postaci wielokolorowych pasów dokładnie dopasowanych do profilu zbiornika. Są one dodatkowo uwydatnione przez ciemne elementy wykończenia silnika. Opcje lakieru na zbiorniku paliwa obejmują kolory czarny Vivid Black, wiśniowy Twisted Cherry oraz biały Billiard White i kontrastują z owiewką w błyszczącym kolorze czarnym.

Cały układ napędowy jest lakierowany w bardzo popularnym kolorze: górne i dolne pokrywy zaworowe w kolorze czarnym, czarne tłumiki i osłony wydechu oraz czarne pokrywy zapłonu, główna oraz przekładni. Chromowane tuleje oraz osłony popychaczy to jedyne jasne elementy, które dodatkowo podkreślają kształt silnika V-Twin. Model Iron 1200 jest wyposażony w całkowicie czarne, 9-ramienne koła (19-calowe przednie i 16-calowe tylne) oraz czarną osłonę pasa napędowego i tylne koło pasowe. 

Motocykl Iron 1200 posiada w standardzie inteligentny system zabezpieczeń Harley-Davidson wraz z kluczykiem „hands free” oraz system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS).